¿Puede la política gubernamental replicar una economía de mercado y mejorar sus resultados? Este es el tema del libro «Moonshots and the New Industrial Policy» (Proyectos ambiciosos y la nueva política industrial). Lipton Matthews profundiza en estas cuestiones.
Ludwig von Mises discrepaba de J. M. Keynes en prácticamente todas las cuestiones económicas importantes. El hecho de que Keynes sea más conocido no le honra.
A los políticos les encanta afirmar que están bajando los impuestos, mientras acumulan deudas y déficits devastadores. Si realmente quieren bajar los impuestos, primero deben recortar el gasto.
La baja tasa de natalidad en países occidentales como los EEUU se considera una crisis política. Sin embargo, si hay algún ámbito de nuestras vidas en el que el gobierno debería mantenerse al margen, ese es el de la maternidad.
Esta guerra no solo está encareciendo la energía, sino que está acabando con los bienes de alto nivel de los que depende la estructura global de producción. Esto ya ha provocado una peligrosa escasez en sectores críticos como la salud, la producción de alimentos y muchos otros.
¿Qué ocurre cuando una empresa se opone a una orden gubernamental porque sus dirigentes consideran que esa política es moralmente incorrecta? La difícil situación de Anthropic es un ejemplo actual de ello.
La revolución industrial de América no surgió de la nada. Se produjo gracias a las iniciativas de libre mercado impulsadas durante la presidencia de Andrew Jackson.
El gobierno federal subvenciona generosamente a determinados productores de alimentos con vínculos políticos con el pretexto de «proteger nuestro suministro alimentario». En realidad, el gobierno protege el sustento de quienes promueven alimentos poco saludables.
Si la economía tuviera su propio unicornio, sería el bien de Giffen, ese bien que parece desafiar la ley de la demanda. Aunque los economistas han jugado con hipótesis sobre el bien de Giffen, en realidad encontrarlo es aún más improbable que avistar un unicornio.
Los problemas relacionados con las personas sin hogar en los espacios públicos y en el transporte público se agravan porque el hecho de que los bienes sean de propiedad del gobierno no permite la exclusión. En cambio, nos encontramos ante la «tragedia de los bienes comunes».
